报告期内，产品营销售卖收入较去年同期增长41.54%，主要是因为上年同期受疫情影响，公司订单减少，营业收入偏低，本期市场和生产回到正常状态后，营业收入明显地增加。报告期内，技术服务收入较去年同期增长66.26%，主要因为公司扩展技术服务项目所致。报告期内，工程收入较去年同期增长44.91%，还在于2020年受疫情影响，工程建设项目开工较晚，2021年疫情影响较小，加快工程完工进度，导致本期工程收入较去年有所增长。
技术研发取得新的突破。公司自主研发的 “石墨烯氟碳超耐久技术”被北京市经信委评为高精尖项目（新材料方向）并获得经费支持，京津冀协同创新《替代热浸锌的石墨烯VCI片锌技术》项目顺利通过北京市科委组织的专家验收。公司参与的国家重点研发计划《港珠澳大桥智能化运维技术集成应用项目》进展顺利，钢箱梁表面磁吸附智能巡检机器人、隧道行走巡检机器人、混凝土真空吸附修复机器人形成原理样机，并顺利通过了国家科技部组织的2021年评审。
公司新研制的石墨烯涂料、水性PVDC涂料、水敏涂料、氟橡胶冷粘缠包带等产品相继在工程防腐领域推广应用，特别是“石墨烯氟碳超耐久技术”在泉州湾、安海湾跨海高铁大桥钢箱梁结构，广州-湛江高铁钢支座工程国内外首次采用，实现了钢桥30年超长防治腐烂的有效时间的突破；水性PVDC涂料在化工领域成功实现了溶剂型涂料的替代。
公司军品业务大幅度的提高，年度销售额突破五千万大关。报告期内，公司自主研发的军品系列防护涂层除在航空领域扩大销售外，多个产品还在船舶、电子等领域的应用推广取得初步进展；尤其军品防护系列涂层在某新型号飞机上的成功定型应用，为后续军品业务增量发展奠定了良好基础。天津子公司顺利取得军工生产资质，为后续扩大与航材院相关研究所合作打下良好基础。
民品材料板块业务持续增长。公司自主研发的“新型石墨烯超长耐久防腐蚀涂层”系列新产品稳定性很高，在泉州湾跨海大桥、安海湾跨海大桥的成功应用，实现了各类大气环境下长效防腐性、功能性、轻量性及环保性的统一，为后续规模化推广应用奠定了基础。公司积极做出响应国家“双碳”目标，自主研发的“VCI锌铝双金属防腐蚀涂层系列”产品在光伏支架等新能源腐蚀防护领域稳步发展，并不断向输电铁塔、数字能源机柜等新腐蚀防护领域拓展，为业务增长带来新的契机。
桥梁工程板块蓄势再发。报告期内，桥梁工程板块在主缆、钢结构、混凝土三个主要桥梁防腐工程领域均衡发展。主缆缠包带多次中标，继“庞公桥”主缆项目后又承揽跨度更大的“金仁桐高速桐梓河特大桥”项目，逐步提升了公司在主缆防护领域的竞争力。桥梁西区抓住川渝、云贵地区的地理和业绩优势，承揽“丽香金沙江大桥”、“虎跳峡金沙江大桥”等防护项目，进一步扩大西部市场占有率。中区和南区在拓展新客户的同时，深挖老客户潜在需求，依公司多年品牌和施工管理经验，在浙江“杭州湾跨海大桥”钢结构和“虎门大桥”吊索再斩获旧桥维修合同大单。（涂界）
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